本田全新一代飞度全球首发--造型更圆润,动力更猛
时间:2019-10-24  
     

    版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

    2019东京车展开幕,本田全新一代飞度完成正式首发,新车为第四代车型,采用全新设计语言,将提供BASE基础版/LUXE豪华版/NESS运动版/HOME家庭版/CROSSTAR跨界版五种风格的造型版本。

新车背景:

飞度的前身可以追溯至1981年推出的本田City,这款车型随后在1996年被本田Logo所取代,2001年6月第一代本田飞度全球首发,英文名Fit仅在日本、中国和美洲地区使用,在欧洲、非洲、中东和大洋洲等地被称为Jazz,而在2004年这款车型就被当时的广州本田引入国产,2007年10月和2013年9月,本田第二代和第三代飞度发布,在今日第四代飞度正式亮相。

造型更圆润 本田全新一代飞度全球首发

新车信息:

外观:整体风格变化明显

※前脸采用分层设计,粗大的保险杠将格栅分为上下两部分;

※相比现款较为狭长的前大灯,新的大灯组将变得圆润,内附有LED日行灯;

※A柱和副A柱之间巨大的三角窗,有效解决拐弯时的盲区问题;

※具有明显特征的腰线均得以保留,车身整体呈向前俯冲之势;

※车顶配备了鲨鱼鳍天线和行李架,意味着整体配置水平的提升;

※尾部最明显变化在于采用横向分体式尾灯设计。

内饰:配置水平提升

※方向盘加入了多功能操控按钮;

※中控台大屏终于出现在飞度上,意味着信息娱乐系统等将全面升级;

※2017年推出的第六代思迪已开始搭载Honda SENSING,考虑到两款车型之间的联系,这套安全辅助驾驶系统起码将有部分功能可在全新一代飞度上实现;

※空调系统将保留手动风格,起码在低配车型上将如此;

动力:不会搭载三缸机

※此前本田官方否定了全新一代飞度将搭载1.0T三缸发动机的传闻

※第二种方案是搭载i-MMD混动系统,也就是飞度“锐·混动”,考虑车型定位的限制,恐怕不会应用2.0L阿特金森循环发动机,而是选择排量更小的汽油机;

※现售飞度为中心油箱布局,混动车型在加入电池组后,有可能会像奥德赛锐·混动一样,取消备胎,改为随车配备一套补胎工具;

※存在推出纯EV版本的可能性,但考虑到本田整体的电气化步伐,即使有这个规划,恐怕也很可能是效仿缤智和理念VE-1的关系设置;

\
\
\
\
\
\
 


    免责声明:本文系转载自网络,发布本文为传递更多信息之用,另:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实, 对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。投资理财需谨慎,切勿轻信投资承诺,本站与任何网上投资行为无关。

中国财经网 : www.fecn.net    责任编辑 : 21
【已有 0 位网友发表看法,点击查看>>
相关新闻
发帖
已有 0 条 跟帖
还没有账号,马上 注册>>
网友评论仅供其表达个人的看法,不代表中国财经网立场。
新闻评论排行
新闻图片推荐
新闻24小时点击排行榜
专题
中国财经网-环球经济网门户版权所有 ©2010-2021  北京市公安局国际联网备案号:1101082180  
京ICP备10217062号-2 Powered by fecn inc