大众高尔夫R再升級,多了Plus原厂马力达到400匹
时间:2020-06-02  
     
    钢炮市场总是带我们许多惊喜,发展到现在要突破400hp才能跃居一线地位,现在高尔夫八代也推出了GTI车型,接下来的重头戏就会是更高等级的高尔夫R了,而这次在高尔夫 R之上还有一辆高尔夫R+,虽然尚未得到证实,但关于这辆车的动力规格已经在网上传开。
 
\
 
    随着高尔夫 GTI的发表过后,大家对于高尔夫车系的焦点又朝向了快要发表的高尔夫R,从先前内部泄漏出来的视频中看到这辆车拥有330hp的动力,但这并不能满足性能车迷的庞大胃口,近日传出高尔夫R+(或者是称高尔夫R Plus)即将现身,并且可能使用集团当中的直列五缸涡轮增压引擎,搭配上油电混合系统,最大马力将会超过402hp。
 
    而动力配置会将引擎的输出传递至前轮,而电动马达的辅助传递至后轮,这样的推测也不是没有根据,在2017年时,大众曾经发布过高尔夫 GTI First Decade concept概念车,这辆车拥有高达410hp的最大马力,也是使用类似的动力配置,可以依照使用引擎或是使用电动马达来决定前驱或者是后驱行驶,当然两个动力都启动时就会是四驱系统。
 
 
    不过增加了电动马达以及后方的电池之后,车辆的重量会增加不少,因此对于操控来说将会受到一定程度的影响,但另一方面在2017年的概念车当中,并没有搭载差速器以及传动轴,加上电动马达拥有很强的瞬间扭力,整体而言有好有坏,就看原厂要怎么调教这辆车。
 
    为了让这辆高尔夫R+有更好的发展,必须跟奥迪RS3 Sportback有所切割才是,因此有传言指出这辆车可能要到2023年才会推出,因此很可能就是现行MK8要进行小改款之时才会推出,也有可能会已改款后的面貌跟大家见面。假如这辆车成真的话,这也不是大众的首款油电混合的R车系,因为不久前推出的Touareg R也是采用油电混合,不过是使用3.0L V6动力搭配电动马达,拥有456hp的最大动力。
 

    免责声明:本文系转载自网络,发布本文为传递更多信息之用,另:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实, 对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。投资理财需谨慎,切勿轻信投资承诺,本站与任何网上投资行为无关。

中国财经网 : www.fecn.net    责任编辑 : 28
【已有 0 位网友发表看法,点击查看>>
相关新闻
发帖
已有 0 条 跟帖
还没有账号,马上 注册>>
网友评论仅供其表达个人的看法,不代表中国财经网立场。
新闻评论排行
新闻图片推荐
新闻24小时点击排行榜
专题
中国财经网-环球经济网门户版权所有 ©2010-2021  北京市公安局国际联网备案号:1101082180  
京ICP备10217062号-2 Powered by fecn inc