4月27日，信维通信(14.590, 0.62, 4.44%)（300136）发布2021年年报和2022年一季度报告，公告显示，2021年公司实现营业收入75.81亿元，较2020年同期增长18.58%，经营规模保持持续增长；实现归母净利润5.05亿元。2022年一季度实现营业收入19.14亿元，同比增长18.66%，实现归母公司净利润1.21亿元，同比增长5.04%。
作为果链龙头，信维通信整体收入规模自上市以来持续扩大，净利润却阶段性承压，而从目前已发布业绩的果链企业来看，这不只是信维通信一家存在的问题。
纷纷入局新能源汽车产业链拓展市场空间
新冠肺炎疫情引起的全球供应链紧张，部分下游客户终端产品需求减弱，叠加原材料价格上涨较快，成本端也受到了一定的影响，是果链企业业绩承压的主要原因。
终端产品需求减弱，寻求成长新动能成为各大“果链”巨头的业务重点之一，各大果链巨头纷纷布局新能源汽车产业链。今年2月，立讯精密(30.400, 1.01, 3.44%)入股奇瑞控股，成为其第四大股东；长盈精密(7.640, 0.31, 4.23%)近年来也大力布局新能源汽车精密零组件业务，并将新能源确立为公司战略上的核心业务；领益智造(4.230, 0.20, 4.96%)已经涉足新能源汽车结构件及电池精密结构件等领域。作为泛射频行业领军企业的信维通信也大力布局汽车智能化、车联网领域。
专业人士称，由于新能源汽车电动化、智能化的需求增长，电子零部件占整车的成本将达60%-70%，新能源汽车的电子制造、供应链管理方式或将更接近智能手机制造升级和供应链管理方式。产业的特性将为消费电子企业切入新能源汽车的供应链提供机会。
据浦银国际研报，当前新能源汽车正处于爆发增长的初期。预计2020年到2025年新能源汽车销量复合增长率将达到40%。到2025年，新能源汽车行业规模有望接近智能手机近6000亿美元的规模。凭借着在智能手机行业的积累，消费电子企业有望在产业中收获红利。
UWB产品开拓智能安防等领域
作为射频元器件头部企业，信维通信凭借在手机端积累的强劲性能，在汽车智能化方面也有较深布局。公司2019年成立控股子公司江苏信维智能汽车互联科技有限公司，专注于汽车相关产品的创新研发。
2021年5月，信维通信正式加入汽车数字连接协会(CarConnectivityConsortium)。汽车数字连接协会的主要研究领域为汽车数字钥匙，是一个具有巨大潜力的全新市场，协会成员由主机厂、手机厂商、芯片厂商等业内头部企业组成，包括苹果、宝马、通用汽车、本田、大众、LG、松下、三星等公司。
公司表示，加入汽车数字连接协会，或将大力促进公司汽车产品的开拓发展，从而与协会成员共同打造出可持续和灵活的汽车生态系统，为客户提供更多智能驾驶和车联网产品解决方案。
信维通信披露的2021年年报显示，公司正在加大对汽车客户及其业务的开拓，可为客户提供车载无线充电、车载智能5G天线、UWB模组等汽车零部件产品。公司已获得大众、东风本田、广汽本田、一汽红旗、一汽奔腾、奔驰等多家汽车厂商的供应资质，正在与上述汽车厂商进行相关产品的研发。此外，公司与特斯拉、华为、小米、丰田、日产、长安等十几家厂商进行商务与项目接洽，为公司未来2-3年汽车互联业务的快速发展打下基础。
值得注意的是，公司UWB产品不仅应用在车联网领域，还可应用于智能家居、智慧城市、智慧零售、智慧建筑、智能工业等领域。公司已与NXP（恩智浦半导体公司）达成战略合作，共同推进UWB在物联网、车联网领域的应用。资料显示，公司已开拓了智能安防、追踪器、移动支付、智能音箱、扫地机器人(7.670, 0.48, 6.68%)、电动单车、智能门锁等领域的行业重要客户，建立了领先优势，随着搭载UWB功能产品的渗透率不断提升，该业务规模将不断扩大，成为公司极具竞争力的产品线。
市场拓展初见成效
据悉，信维通信基于成熟业务延伸的其他新业务也发展迅速，该部分收入规模迅速扩大，其占总收入的比重不断提升，毛利率也在逐步提高。公司高精密连接器技术水平国际领先，深受客户认可，实现了业务规模的快速放量。公司超小间距BTB连接器已实现对国内外知名科技厂商的批量供货，该业务正在快速放量过程中，并且已经配合北美大客户的项目，预计未来将取得进一步的突破。
此外，信维通信的LCP产品在苹果的各类电子产品终端上已有大量的应用，其手机LCP正在与苹果展开测试交流。在安卓系客户方面，已拿到订单的客户涵盖了国内外的手机厂商，同时信维通信也与主流手机厂商展开LCP新项目的开发。随着LCP业务的不断推进，公司LCP业务也将不断壮大。
此外，信维通信瞄准高端被动元件的定位，引进了国内外的高端人才，搭建深圳-日本-韩国-常州-益阳的多地国际化研发体系，积累了各类被动元件的产品开发经验。信维通信正加快对电阻产品的扩产，丰富电阻产品类型；MLCC项目正按部就班推进，厂房正加紧建设，相关设备也已经进行定制，争取尽早实现项目投产。公司表示，将进一步布局更多类型的被动元件产品，全面进军高端被动元件产业，做大做强被动元件业务。
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