五菱凯捷2022款即将上市,换搭1.5T高功率发动机,混动版也快来了
时间:2022-01-21  
     
据悉,五菱凯捷2022款已完成申报,今年第一季度即将上市。而且混动版的也马上参与申报,据其他媒体曝光消息,可能会命名为凯捷PRO,预计14万起。
 
作为五菱第一款银标车型,五菱凯捷刚上市的时候,热度非常高,月销量一度达到1.1万辆,可是好运都不足以撑满一年,持续走低的销量在去年11月份来到了2510辆,走到最低点,究竟出了什么问题呢?本身凯捷这款车就是定位于工薪阶层的二胎三胎家庭,让预算不多的家庭也能享受到MPV的利好,所以上市之初,深得消费者的青睐,上市第一个月便销量破万。
 
五菱凯捷2022款即将上市,换搭1.5T高功率发动机,混动版也快来了
 
但是10万级能做好一台舒适的MPV吗?凯捷的表现是,做出来了,但是并没有做到人们对这台车期待的效果。
 
五菱凯捷2022款即将上市,换搭1.5T高功率发动机,混动版也快来了
 
大家所熟悉的MPV都是别克GL8、本田奥德赛等等,都价格不菲,顶配的能买4台凯捷。站在这个角度来说,五菱凯捷十分良心,但是低价的同时,也是配置缩水的地方,发动机还是五菱常用的1.5T低功率发动机,最大147马力,对于一台接近1.8吨的MPV来说,有点小马拉大车的意思,而且底盘悬挂调教比较硬,舒适性上大打折扣,噪音控制不好和车窗漏水也是被投诉较多的问题,售后也被骂惨了。尽管没什么大问题,但是小问题多了也就和大问题没什么两样了。
 
五菱凯捷2022款即将上市,换搭1.5T高功率发动机,混动版也快来了
 
新款五菱凯捷面对这些问题也做出了一些调整,首先搭载上汽1.5T高功率发动机,最高可达177马力,比现款动力上提升不少,尽管还是稍显不足,不过对于讲究舒适性的MPV来说,还是基本够用的。
 
其次对于底盘悬挂过硬的问题,也重新进行调教过,在车窗漏水问题上进行更严格的检验,隔音棉也再次升级加装,看得出五菱是又诚意的,为满足客户需求努力做出改变。
 
五菱凯捷2022款即将上市,换搭1.5T高功率发动机,混动版也快来了
 
据更多曝光消息,五菱柳机针对新能源混动车型,开发了高热效率发动机LJM20A,因采用阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术,热效率可达39%,不过目前尚未有LJM20A发动机的具体性能指标。但是在电动机的加持下,动力表现会比现款1.5T车型更好,且油耗更低、舒适性进一步提升。有兴趣的朋友不妨再关注关注,留言区刷出你的想法!

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