网易汽车4月2日报道 在起亚发布了品牌首款纯电动车EV6之后，近日又发布了EV6 GT-line和EV6 GT车型，三款车型将组成起亚EV6的整个家族。据悉，新车已经在3月31日于韩国开启在线预定，随后会登陆部分全球市场。
起亚EV6基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP打造，现代纯电动汽车专属品牌“IONIQ艾尼氪”的车型都同样也基于该平台研发生产，在2022年之前，北京现代也将推出基于该平台打造的新车。
EV6采用的是“Opposites United”（对立统一）的全新设计理念，标志性的“虎颜（Tiger Face）”设计被重新演绎成“数字虎颜（Digital Tiger Face）”，同时，新车还使用了全新的LOGO，这一设计理念将会成为起亚今后所有车型的设计蓝本。
为了凸显高性能版车型的不同，EV6 GT-line车型还拥有更加运动的包围套件。作为EV6家族金字塔顶端的EV6 GT，则在普通版的基础上重新设计了前后包围，拥有更加夸张视觉效果的同时，还将配备有大尺寸轮毂和黄色刹车卡钳。
同时，起亚EV6还配有智能主动进气格栅（AAF，Active Air Flap），大幅减小空气阻力，达到最佳空气动力效果。
尺寸方面，EV6长宽高分别为4680/1880/1550mm，EV6 GT-line长宽高分别为4695/1890/1550mm，EV6 GT长宽高分别为4695/1890/1545mm，三者轴距同为2900mm。
内饰部分，起亚EV6采用了当下流行的仪表盘中控屏双联屏设计，双辐式方向盘和电子旋钮换挡增加了机械感的同时，大量可回收塑料制成的耐用内饰也让EV6变得更加环保，根据官方资料，制造座椅所需要的再生塑料，相当于111个塑料水瓶的回收利用量。
虽然三款车型在内饰上并没有用过多的小细节来区分，但是在EV6 GT上，我们还是看到了一体式赛车座椅，这对于一款城市纯电SUV来说还是十分意外的，即便EV6 GT的百公里加速时间仅为3.5秒。
动力方面，起亚EV6和EV6 GT-line提供了77.4kWh和58kWh两种容量的电池组，并提供四驱版本和两驱版本可选。根据不同的配置，新车最大功率分别为170马力、228马力、235马力和325马力，百公里加速时间为6.2秒和5.2秒。
顶配的EV6 GT仅提供长续航四驱版本配置，并装有专属的e-LSD电子限滑差速器，其最大功率585马力，峰值扭矩740牛·米，百公里加速时间3.5秒，略逊于特斯拉Model 3 Performance 高性能全轮驱动版。
充电方面，新车具有400V和800V超高速充电功能，使用后者从30%充电至80%仅需14分钟。只要4.5分钟，就能增加100km（WLTP标准）的续航里程。
同时，起亚EV6还可以实现车载对外供电功能，可以用车辆电池为其他用电设备充电，输出功率高达3.6kW，可同时为55英寸电视和空调供电24小时以上，必要时还可以为另外一辆电动车充电。
此外，起亚还开启了全新中长期战略“Plan S”，其目标为2030年以纯电动、插电混动、油电混动为代表的环保车型年销量达到100万辆，占起亚总销量的比例达到40%。其中，起亚全球纯电动汽车的销量将达到88万辆。截至2026年，起亚计划将电动车型扩充至11款，7款专属电动车型基于E-GMP平台打造，4款是基于现有车型打造的电动化衍生车型。
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